TIME TO SAIL

⚓ Time to Sail · Морская практика · Руководство

Как подготовиться к морской практике:
пошаговый план

Морская практика на парусной яхте — это полное погружение в жизнь экипажа. Чтобы первая неделя не превратилась в хаос, а принесла максимум пользы, важно продумать каждый шаг. Вот план — от выбора курса до возвращения домой с международным сертификатом IYSA.

01Цели и курс
02Теория
03Багаж
04Приложения
05Логистика
06Жизнь на борту
07После сертификата

Шаг 01Определитесь с целями и программой

Прежде чем собирать сумку и гуглить авиабилеты — ответьте себе на честный вопрос: зачем вам морская практика? Хотите просто почувствовать, что это вообще такое? Или уже через год планируете взять яхту в чартер и уйти в самостоятельный поход? От ответа зависит всё, включая деньги и длительность.

SYC — Sailing Yacht Crew
Квалифицированный матрос · Начальный уровень
Подходит, если хотите уверенно чувствовать себя в роли члена экипажа. Вы работаете с парусами, лебёдками, якорем — и не мешаете шкиперу жить. После курса — право выступать квалифицированным членом экипажа на яхтах 40+ футов. от 500 € · 7 дней
BBS — Bareboat Skipper Sail
Шкипер парусной яхты · Основной уровень
Для тех, кто планирует самостоятельный чартер. Планирование маршрута, оценка погоды, управление яхтой в одиночку, ночные переходы, все виды швартовок. Сертификат BBS + VHF — ключ к аренде яхты в любой стране мира. от 650 € · 7 дней | от 1 200 € · 14 дней
💡 Нет двух недель подряд? Курс BBS разрешено разбить на два этапа по 7 дней в течение года. Сданные навыки сохраняются — досдаёте только то, что осталось.

Подробное сравнение программ, требования и порядок сертификации — в разделе Морская практика.

Шаг 02Освойте теорию и подготовьте документы

Учебник IYSA на русском языке — теоретическая подготовка к морской практике
Учебник IYSA — выдаётся бесплатно при записи на курс. Теорию лучше изучить до приезда в Фетхие

Теоретическая часть изучается самостоятельно по учебнику IYSA — он выдаётся бесплатно при записи. Также можно посетить онлайн-семинары (платно). Экзамен по теории сдаётся онлайн на сайте IYSA — бесплатно с 2024 года. Сдать можно до начала практики (предпочтительно) или в течение недели после.

😅 «Сдам теорию на борту, там всё равно делать нечего» — так думают многие. А потом выясняется, что на борту делать есть очень много чего, и учебник остаётся нетронутым. Готовьтесь заранее.

Документы и сертификация

  • Распечатайте чек-листы и учебные формы, которые вы получите вместе с учебником — они понадобятся на борту
  • Уточните стоимость сертификационных сборов IYSA: BBS — 75 EUR, VHF — 75 EUR, SYC — 50 EUR
  • Электронный сертификат придёт в течение 0–3 дней после оплаты, пластиковая карточка — за 2–3 месяца заказным письмом

Шаг 03Соберите правильный багаж — без чемоданов!

Правильный багаж для яхтинга — мягкая сумка, рюкзак, без чемоданов
На яхте катастрофически мало места. Только мягкая сумка или рюкзак — никаких чемоданов на колёсиках
⛔ На яхте катастрофически мало места. Никаких чемоданов на колёсах! Только мягкая сумка без жёсткой спинки или рюкзак — её можно сжать и убрать под койку. Человека с чемоданом экипаж будет недолюбливать всю неделю.

Одежда и обувь — система трёх слоёв

Правильная экипировка яхтсмена — слои одежды, непромокаемая куртка
Система трёх слоёв работает в любую погоду: от +35°C на якоре до ночного шквала

Главный принцип одежды на яхте — система трёх слоёв:

  • Первый слой — термобельё, отводит влагу от тела
  • Второй слой — флис или утепляющая кофта, сохраняет тепло
  • Третий слой — ветрозащитная мембранная куртка («непром»), защищает от ветра и брызг

Для межсезонья (ноябрь–март) в Турции: термобельё повышенной плотности, флиска с высоким воротом, шапка, перчатки. Летом достаточно лёгких версий всех трёх слоёв — ночью на море бывает прохладно даже в июне.

👟 Обувь — только с белой нескользящей подошвой. Чёрная подошва оставляет следы на тиковой палубе — это верный способ войти в историю экипажа с неприятной стороны.

Техника и зарядка

Бортовая сеть яхты — 12 вольт. Розеток 220V мало, и они работают только при запущенном двигателе. На ходу под парусом зарядить ноутбук от 220V не получится. Ваш набор выживания:

  • USB-зарядник от прикуривателя 12V — самое нужное устройство на борту (10–20 €)
  • Инвертер 12V → 220V (150–300 Вт) — если нужно зарядить ноутбук или фотоаппарат
  • Powerbank от 10 000 mAh — лучше два, один всегда в кармане
💡 Фен и электрочайник через инвертер — согласовывайте со шкипером. Они быстро сажают аккумуляторы яхты. USB-зарядки — без ограничений, они «невидимы» для АКБ.

Гигиена и аптечка

  • Таблетки от укачивания — обязательно, даже если уверены, что вас не укачивает. Морская болезнь в первый выход застаёт врасплох
  • Солнцезащитный крем с высоким SPF, головной убор, поляризационные очки
  • Личная аптечка: пластыри, антисептик, средства от мозолей и солнечных ожогов
  • Гермосумка или зип-пакеты — для документов, денег и телефона. На яхте влажно

Полный список вещей по сезонам — в статье «Что брать на яхту» →

Шаг 04Установите навигационные приложения

Навигационные приложения для яхтинга — Navionics, PredictWind, Navily на смартфоне
Три приложения, которые нужно установить до выхода в море

Современный яхтсмен не выходит в море без смартфона с правильными приложениями. Вот минимальный набор каждого курсанта — установите и немного поиграйте с ними до приезда, чтобы не разбираться в интерфейсе на ходу под парусом.

ПриложениеДля чегоГде скачать
Boating HD (Garmin/Navionics) Полноценная морская навигация: маршруты, карты глубин, буи, опасности App Store / Google Play. Для российских аккаунтов Android — модифицированная версия
PredictWind Прогноз погоды и ветра, модели GFS и ECMWF, ветровые карты Официальные магазины приложений
Navily Поиск якорных стоянок, отзывы яхтсменов, информация о дне и защищённости бухты Официальные магазины приложений
Инструменты для прокладки маршрутов — карта, навигационный планшет, компас
Прокладка маршрута — один из ключевых навыков курса BBS. Отрабатывается с первого дня
📡 Интернет на борту — через WiFi-роутер, стоимость входит в судовую кассу. В открытом море и некоторых бухтах сигнал может пропадать — поэтому лучше заранее скачать офлайн-карты в Navionics для акватории Фетхие и Гечека.

Шаг 05Спланируйте логистику до Фетхие

Практика в Time to Sail стартует из Фетхие, марина MAI Yacht Club (Karagözler, Fevzi Çakmak Cd. No:38). Координаты: 36.621063, 29.094075. Вот что нужно знать, чтобы прибыть вовремя и без сюрпризов.

Ближайшие аэропорты

  • Даламан (DLM) — ближайший к Фетхие, автобус от терминала ~1 час
  • Анталья (AYT) — больше рейсов из России, автобус до Фетхие ~3,5–4 часа. Выгоднее по билетам

Тайминг — важно!

  • Прибытие: суббота к 9:00 — участвуете в закупке провизии и приёмке яхты. Яхта уходит на маршрут в 14:00–15:00
  • Возвращение: пятница около 14:00. Можно остаться на борту до 8:00 субботы
  • Если летите домой в пятницу — не берите билет с вылетом ранее 19:00 (международные) или 18:00 (внутренние)

От автовокзала до марины

  • Такси — ~300 TL (быстро, осень 2025)
  • Маршрутка — дёшево, нужно знать маршруты
  • Пешком 3–4 км — приятная прогулка, если без тяжёлого багажа

Подробные инструкции по логистике, гостиницам и обмену валюты — в FAQ по морской практике →

Шаг 06Подготовьтесь к жизни на борту

Морская практика — это не отель с завтраком и аниматорами. Жизнь на яхте — это жизнь в экипаже, со своим уставом, расписанием и обязанностями. И это, если честно, одна из лучших частей курса.

Распределение ролей

Каждый курсант проходит все командные позиции: рулевой, шкотовый, баковый, палубный матрос, повар, стюард, шкипер. Управление яхтой в одиночку — обязательный элемент. Вахты не отменяются по личному желанию: пропустил вахту — отказался от курса.

Быт на борту

  • Проживание в двухместных каютах. Разнополые курсанты в одной каюте — только по обоюдному желанию
  • Продукты закупаются коллективно в день старта, готовят по очереди все (кроме шкипера)
  • Посуду моет каждый за себя. Звучит банально — но это важно
  • Пресная вода — самый ценный ресурс. Экономьте любым способом
⚓ «Пресная вода — самый ценный ресурс» звучит как клише, пока вы не оказались в бухте, где её не пополнить ещё двое суток. Тогда трёхминутный душ становится роскошью, а не привычкой.

Полный устав и правила на борту — в Вопросах и ответах о морской практике →

Шаг 07Знайте свои возможности после сертификата

Вы вернулись домой, в кармане — электронный BBS + VHF IYSA. Что теперь?

  • Аренда яхты через Time to Sail — с клубной скидкой, флот в Турции (Фетхие, Орхание) и Черногории (Тиват)
  • Самостоятельный чартер — в любой стране мира, кроме страны вашего гражданства
  • Следующий уровень — YMOS (Yacht Master Ocean Skipper) для длинных переходов и открытого океана
🚫 Важно: международные сертификаты IYSA, IYT, RYA, ISSA не действительны в российских водах. Для плавания в России нужны ГИМС (личное пользование) или Минтранс (коммерческая деятельность). Это разные документы с разными требованиями.

Итоговый чек-лист подготовки

Что сделать перед морской практикой
Выбрать программу (SYC или BBS)
За 2–3 месяца
Записаться и получить учебник IYSA
За 2–3 месяца
Изучить теорию по учебнику
За 2–4 недели
Сдать онлайн-экзамен IYSA
До практики или в течение недели после
Установить Navionics, PredictWind, Navily
За 1–2 недели
Купить USB-зарядник 12V и powerbank
За 1–2 недели
Собрать мягкую сумку по правилам
За 3–5 дней
Взять таблетки от укачивания
Не забыть!
Купить билеты с учётом тайминга
Заранее
Прибыть в Фетхие в субботу к 9:00
День старта

Правильная подготовка — это половина успеха на море. Продуманный багаж, освоенные приложения и чёткое понимание своих целей превратят неделю практики в одно из самых ярких приключений в вашей жизни. А бессрочный сертификат IYSA откроет двери в мир яхтинга — навсегда.